Öte yandan Porsche Cayman modeli, benzersiz bir batarya yerleşim düzenine sahip olacak. T şeklindeki batarya sistemi, aracın merkezi tüneli ve koltukların arkasına konumlandırılacak. Bu tasarım, aracın ağırlık merkezini düşürerek daha iyi bir denge ve yol tutuşu sağlayacak.
Cayman modelinin arka tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarının sunulması planlanıyor. Referans olarak, Mission R konsept aracı, çift motorlu sistemiyle “yarış modu”nda 670 beygir gücü üretirken, kısa süreli “sıralama modu”nda bu güç 1073 beygire kadar çıkabiliyor. Tek vitesli şanzımana sahip olan araç, seçilen dişli oranına bağlı olarak saatte 299 kilometre hıza ulaşabiliyor.
Kısacası, elektrikli spor otomobil pazarına sağlam bir giriş yapacağını düşündüğümüz Porsche, otomobil severleri bir hayli heyecanlandıracak. Bu konu hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz…