Efsane geri döndü: Alfa Romeo 33 Stradale sahneye çıktı!

Alfa Romeo’nun efsanevi modeli 33 Stradale, Kuzey Amerika prömiyerini 2025 Monterey Car Week kapsamında gerçekleştirdi. Markanın tasarım, tutku ve performansını yansıtan bu özel otomobil, Motorlux, Hagerty House, The Quail ve Laguna Seca gibi mekanlarda sergilendi. Sadece 33 adet üretilecek olan 33 Stradale, el yapımı detayları, İtalyan işçiliği ve yüksek performansıyla dikkatleri üzerine çekti.

58 yıl sonra sadece 33 adet üretilen 33 Stradale

1967’de üretilen ilk Tipo 33 Stradale’den ilham alınarak geliştirilen çağdaş versiyon, tamamen iki yıl içinde tasarlanıp hayata geçirildi. Gücünü çift turbo beslemeli 3,0 litrelik V6 motordan alan otomobil, 630 beygirlik gücüyle 0’dan 100 km/sa hıza 3 saniyeden kısa sürede ulaşıyor. Maksimum hızı 333 km/sa olan 33 Stradale, Brembo’nun Brake-By-Wire sistemi ve karbon seramik frenleri sayesinde 100 km/sa hızdan 0’a 33 metreden kısa bir mesafede durabiliyor.

İtalya’daki Carrozzeria Touring Superleggera’da el işçiliğiyle üretilen 33 Stradale, müşterilerin doğrudan Alfa Romeo Tasarım Merkezi ile çalışarak kişiselleştirdiği özel bir süper otomobil. Karbon fiber monokok gövde, alüminyum H şasi, aktif süspansiyon ve çift düzlemli kapılarla gelen model minimalist kokpitiyle saf sürüş deneyimini vurguluyor.

Monterey Car Week’in farklı sahnelerinde öne çıkan 33 Stradale Motorlux’ta lüks ve havacılık temalı etkinliklerde sergilendi, Hagerty House’da özel davetlilere sunuldu, The Quail’de otomobil koleksiyonerleriyle buluştu ve Laguna Seca pistinde markanın motorsporları mirasıyla birlikte gösterildi. Etkinlik kapsamında Alfa Romeo yöneticileri ve tasarım ekibi aracın kişiselleştirme sürecinden İtalyan karoser geleneğine kadar detaylı bilgiler paylaştı.

Geçtiğimiz yıl ilk teslimatları yapılan 33 Stradale’nin tüm üretim adedi tanıtımının hemen ardından satıldı. Alfa Romeo bu modelle birlikte mirasını modern teknolojiyle buluştururken aynı zamanda koleksiyon dünyasının en özel parçalarından birini ortaya koydu. Formula 1 pilotu Valtteri Bottas’ın da test ettiği 33 Stradale direksiyon hassasiyeti, fren tepkileri ve mühendislik çözümleriyle öne çıkarak modern çağın seçkin otomobil ikonları arasındaki yerini aldı.