
Türkiye’nin il il şarj istasyonu sayısı açıklandı
Türkiye’de elektrikli araçların sayısı hızla artarken, şarj istasyonu sayısında dikkat çekici bir büyüme yaşanıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) son verileri açıkladı.
Verilere göre, şarj istasyonu ve soket kapasitesinde istikrarlı bir artış olduğu görülüyor. Yatırımlar şu an özellikle büyükşehirlerde yoğunlaşsa da, önümüzdeki dönemde şarj istasyonlarının ülke geneline daha dengeli bir şekilde yayılması planlanıyor.
Toplam şarj soket sayısı %2,8 artışla 33 bin 592’ye ulaştı. Bu birimlerin 19 bin 284’ü AC, 14 bin 308’i ise DC hızlı şarj ünitelerinden oluşuyor.
İllere Göre Şarj İstasyonu Dağılımı Açıklandı
Türkiye’de her 100 elektrikli araca düşen şarj istasyonu sayısı iller arasında farklılık gösteriyor. Bazı şehirler yüksek oranlarla öne çıkarken, bazı bölgelerde altyapının halen yetersiz olduğu dikkat çekiyor.
İl Adı | İstasyon Sayısı | Elektrikli Araç Sayısı | Her 100 Araca Oran |
Adana | 189 | 8.094 | 2.33 |
Adıyaman | 29 | 1.254 | 2.31 |
Afyonkarahisar | 156 | 2.092 | 7.46 |
Ağrı | 15 | 201 | 7.46 |
Aksaray | 52 | 1.568 | 3.32 |
Amasya | 46 | 1.369 | 3.36 |
Ankara | 1530 | 38.526 | 3.97 |
Antalya | 847 | 13.479 | 6.28 |
Ardahan | 8 | 88 | 9.11 |
Artvin | 24 | 383 | 6.27 |
Aydın | 191 | 4.286 | 4.46 |
Balıkesir | 279 | 4.962 | 5.62 |
Bartın | 19 | 635 | 2.99 |
Batman | 65 | 427 | 15.24 |
Bayburt | 12 | 159 | 7.53 |
Bilecik | 34 | 768 | 4.43 |
Bingöl | 17 | 239 | 7.11 |
Bitlis | 23 | 209 | 11.00 |
Bolu | 99 | 1.302 | 7.60 |
Burdur | 38 | 1.231 | 3.09 |
Bursa | 630 | 12.856 | 4.90 |
Çanakkale | 164 | 2.304 | 7.12 |
Çankırı | 31 | 482 | 6.43 |
Çorum | 63 | 1.807 | 3.48 |
Denizli | 190 | 4.656 | 4.08 |
Diyarbakır | 145 | 1.554 | 9.33 |
Düzce | 56 | 1.320 | 4.24 |
Edirne | 75 | 1.556 | 4.82 |
Elazığ | 51 | 1.823 | 2.80 |
Erzincan | 18 | 661 | 2.72 |
Erzurum | 56 | 1.393 | 4.02 |
Eskişehir | 143 | 3.896 | 3.67 |
Gaziantep | 113 | 5.800 | 1.95 |
Giresun | 39 | 1.020 | 3.82 |
Gümüşhane | 22 | 256 | 8.60 |
Hakkâri | 13 | 59 | 22.03 |
Hatay | 55 | 5.028 | 1.09 |
Iğdır | 10 | 147 | 6.81 |
Isparta | 64 | 1.881 | 3.40 |
İstanbul | 3512 | 72.705 | 4.83 |
İzmir | 608 | 19.388 | 3.14 |
Kahramanmaraş | 54 | 3.466 | 1.56 |
Karabük | 29 | 866 | 3.35 |
Karaman | 29 | 824 | 3.52 |
Kars | 14 | 282 | 4.97 |
Kastamonu | 48 | 1.395 | 3.44 |
Kayseri | 270 | 5.621 | 4.80 |
Kilis | 4 | 249 | 1.61 |
Kırıkkale | 36 | 847 | 4.25 |
Kırklareli | 41 | 1.371 | 2.99 |
Kırşehir | 18 | 858 | 2.10 |
Kocaeli | 327 | 6.339 | 5.16 |
Konya | 304 | 8.380 | 3.63 |
Kütahya | 78 | 2.320 | 3.36 |
Malatya | 44 | 2.368 | 1.86 |
Manisa | 128 | 4.937 | 2.59 |
Mardin | 62 | 648 | 9.57 |
Mersin | 250 | 6.897 | 3.63 |
Muğla | 420 | 5.049 | 8.32 |
Muş | 23 | 238 | 9.67 |
Nevşehir | 103 | 1.288 | 8.00 |
Niğde | 36 | 1.144 | 3.15 |
Ordu | 67 | 1.950 | 3.44 |
Osmaniye | 30 | 2.002 | 1.50 |
Rize | 50 | 846 | 5.91 |
Sakarya | 190 | 3.712 | 5.12 |
Samsun | 190 | 4.593 | 4.14 |
Şanlıurfa | 66 | 2.090 | 3.16 |
Siirt | 13 | 177 | 7.34 |
Sinop | 25 | 703 | 3.56 |
Sivas | 82 | 2.005 | 4.09 |
Şırnak | 19 | 162 | 11.69 |
Tekirdağ | 150 | 3.429 | 4.37 |
Tokat | 48 | 1.984 | 2.42 |
Trabzon | 182 | 2.899 | 6.28 |
Tunceli | 11 | 98 | 11.12 |
Uşak | 32 | 1.525 | 2.10 |
Van | 47 | 665 | 7.07 |
Yalova | 68 | 878 | 7.74 |
Yozgat | 33 | 1.058 | 3.12 |
Zonguldak | 52 | 2.071 | 2.51 |
Elektrikli araç başına düşen şarj istasyonu sayısında en avantajlı iller Hakkari, Batman, Şırnak, Tunceli ve Bitlis olarak öne çıkıyor. Bu bölgelerde araç sayısı görece düşük olmasına rağmen, şarj istasyonu yoğunluğu oldukça yüksek seviyelerde bulunuyor.
Buna karşın Hatay, Osmaniye, Kahramanmaraş, Kilis ve Malatya gibi iller, en düşük oranlara sahip bölgeler arasında yer alıyor. Bu şehirlerde elektrikli araç sayısı artarken, şarj altyapısı yatırımlarının geride kaldığı görülüyor.
Bölgesel Dağılım Oranları
Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonlarında bölgesel farklar göze çarpıyor. Marmara Bölgesi, istasyon sayısında açık ara önde yer alıyor.
Bölge | Oran | En Fazla İl | En Düşük İl |
---|---|---|---|
Marmara | 4.45 | Tekirdağ (4.37) | Kırklareli (2.99) |
Ege | 4.12 | Muğla (8.32) | Manisa (2.59) |
Akdeniz | 3.87 | Antalya (6.28) | Hatay (1.09) |
İç Anadolu | 4.21 | Nevşehir (8.00) | Kırşehir (2.10) |
Karadeniz | 4.89 | Artvin (6.27) | Bartın (2.99) |
Doğu Anadolu | 8.67 | Hakkari (22.03) | Malatya (1.86) |
Güneydoğu Anadolu | 4.25 | Mardin (9.57) | Kilis (1.61) |
Türkiye’de şarj altyapısı hızla gelişiyor. Vatandaşlar ise, yatırımların büyükşehirlerden Anadolu şehirlerine de yayılmasını talep ediyor.