Trump otomotiv sektörünü ateşe attı

Donald Trump’ın uyguladığı gümrük tarifeleri, otomotiv sektöründe toplam 12 milyar dolarlık kayba yol açtı. Paylaşılan güncel verilere göre, bu kaybın en ağır sonuçlarını Toyota ve Volkswagen yaşadı. Özellikle ABD’ye ihracat yapan yabancı otomobil üreticileri, artan maliyetleri fiyatlara yansıtmakta zorlandı ve bu durum doğrudan karlılıklarını etkiledi.

Trump, otomotiv sektörünü krize sürüklüyor

Trump’ın başkanlığa dönüşüyle birlikte yeniden gündeme gelen gümrük tarifeleri, yalnızca elektrikli otomobil üreticilerini değil, içten yanmalı motorlu araç üreten firmaları da ciddi şekilde etkiledi. Özellikle Japonya ve Avrupa merkezli üreticilere uygulanan %15’lik ek gümrük vergisi, ABD pazarındaki dengeleri değiştirdi.

Toyota, bu tarifeler karşısında pazar payını korumak amacıyla fiyat artışına gitmek yerine zararına satış yapmayı tercih etti. Şirketin bu politikası, ABD’deki satışlarını %6 artırsa da, toplamda 3.06 milyar dolarlık bir zararla sonuçlandı. Aynı süreçte şirketin net kârı da %40 oranında geriledi.

Volkswagen tarafında da benzer bir tablo ortaya çıktı. Markanın tarifeler nedeniyle yaşadığı zarar 1.6 milyar dolar seviyesinde. Her iki üretici de maliyetleri düşürmek için üretim süreçlerini ABD’ye kaydırmaya çalıştı ancak bu strateji, kısa vadede finansal zararı telafi etmeye yetmedi. Fiyat artışı yapan markalar pazar payı kaybederken, fiyat sabitleme politikası izleyen markalar kârlılıktan ödün vermek zorunda kaldı.

iPhone için GPT 5 müjdesi

OpenAI’ın yeni modeli GPT 5, iOS 26 güncellemesi ile iPhone’a gelecek. Apple yapay zekayı GPT 5’e emanet edecek gibi görünüyor.

Toyota gibi büyük üreticiler bu kayıpları dengeleyebilecek mali yapıya sahip olsa da, Mazda ve Subaru gibi daha küçük Japon üreticileri için aynı durum geçerli değil. Bu firmaların yüksek gümrük vergileri karşısında ayakta kalmakta zorlanabileceği belirtiliyor. Vergilerin devam etmesi hâlinde, bu markaların ABD pazarındaki varlığının ciddi şekilde zayıflayabileceği ifade ediliyor.

Gümrük tarifeleri, yerli üretimi teşvik etmeyi ve Amerikan ekonomisini güçlendirmeyi amaçlayan bir araç olarak kullanılıyor. Ancak bu politikaların kısa vadede yerli üreticiler üzerinde de olumsuz etkileri olduğu görülüyor.

General Motors’un da bu süreçte yaklaşık 1.1 milyar dolarlık bir zarar yaşadığı bildiriliyor. Tarifeler, ABD merkezli şirketlerin üretim ve tedarik zincirlerinde de maliyet baskısı oluştururken, sonuç olarak hem tüketiciler hem üreticiler için fiyatların yukarı yönlü hareketine neden oluyor.